作者:內(nèi)蒙古紀小春 | 來源:內(nèi)蒙古郵政工會 | 時間:2021-04-30 |
4月27日,2021年全國五一勞動獎揭曉,中國郵政集團有限公司通遼市分公司轉(zhuǎn)運班班長海學新榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?海學新,1969年6月出生,男,蒙古族,一直致力于通遼市郵政分公司網(wǎng)絡(luò)運行指揮調(diào)度中心轉(zhuǎn)運接發(fā)工作,2013年擔任轉(zhuǎn)運班班長至今。2013年被授予通遼市勞動模范、內(nèi)蒙古自治區(qū)五一勞動獎?wù)聵s譽稱號,2019年被評為全國郵政“五星閃耀”勞動競賽最佳個人。在他的帶領(lǐng)下,轉(zhuǎn)運班工作效率明顯提升,團體凝聚力不斷增強,先后獲得“達標爭先”、“優(yōu)勝班組”等榮譽稱號,成為行業(yè)里名副其實的學習標桿,他也成為了行業(yè)里的草根明星。 一、業(yè)務(wù)精湛,帶頭創(chuàng)新的能手 長期以來,轉(zhuǎn)運班的工作方式主要以人工操作為主,初進班組的海學新認真學習,不斷鉆研,在熟練掌握各項業(yè)務(wù)要領(lǐng)后,愛琢磨的他常常和同事們溝通探討,在改進工作方法和優(yōu)化作業(yè)流程上找出路。轉(zhuǎn)運班日均處理郵件7萬余件,最多時達到18萬件左右,勞動強度很大,海學新在工作之余常常和其他盟市轉(zhuǎn)運班溝通交流,在主管部門的支持幫助下,提出建議引進直連設(shè)備,改進輸送帶分揀的操作流程,讓郵件不落地直接在輸送帶上完成掃碼分揀,進入裝卸垛口。相比之前人工卸車、籠車及掃碼分揀的傳統(tǒng)做法,效率大大提高,郵件處理時間明顯縮短,郵件也更快地可以送到客戶手中。 近幾來,隨著電商業(yè)務(wù)快速的發(fā)展,居民網(wǎng)絡(luò)消費增勢強勁,通遼進口郵件量每年都以50%左右的速度在增長,處理不及時就會造成囤積和爆倉,影響投遞環(huán)節(jié)工作和客戶體驗,進而影響業(yè)務(wù)發(fā)展。在上級部門增加車輛和更新設(shè)備后,海學新第一時間提出增加裝卸垛口的建議并被采納,從以前3個垛口增至7個。調(diào)整后,工作人員可在各垛口處直接分揀到各個旗縣市區(qū)的郵車上,避免了二次裝卸,方便快捷省時省力,有效減少了郵件處理時間,緩解了倉儲壓力,同事們的工作強度也降低了一半。 從基層的郵件分揀接發(fā)員到班長,海學新始終堅持自我學習與創(chuàng)新,不斷改進設(shè)備,創(chuàng)新工藝,節(jié)約資源,促進轉(zhuǎn)型升級,提高工作效率。在他的建議和帶領(lǐng)下,所在班組先后建立了一整套合理便捷的流水作業(yè)體系;增加了自動化作業(yè)設(shè)備,為后續(xù)的大批量郵件處理和減輕班組人員勞動強度做出了重大貢獻。 二、愛崗敬業(yè),無私奉獻的典范 “從我做起”是海學新常說的一句話。在平時工作中,要求別人做到的他自己首先做到。每年的“雙十一”、“雙十二”、春節(jié)等關(guān)鍵時間節(jié)點上,郵件量都要成倍增加,需要加班加點,他每天早早來到生產(chǎn)現(xiàn)場,和當班人員一起裝卸郵件,有時甚至要連軸轉(zhuǎn),幾天不回家。遇到進口郵件量大的情況,裝缷車到達不及時,海學新就組織轉(zhuǎn)運員將郵件卸在火車站臺上,以保證列車正點運行,寧可重復(fù)勞動,也不讓郵件帶到下一站處理;在遇有出口郵件量大的情況時,他提前聯(lián)系列車上的押運員預(yù)報上車郵件數(shù)量,列車到達后主動幫助押運員裝車保證郵件按時發(fā)出,避免造成郵件滾存積壓。截止2020年底,他所帶領(lǐng)的班組累計完成郵件運轉(zhuǎn)上億件,無一差錯。 為保證全市、旗縣黨報、黨刊當日見報時限,防止當班人員因工作量大、身體過度疲勞、聽不到接報鈴聲,影響報刊分揀封發(fā)時限的現(xiàn)象發(fā)生,海學新緊盯工作節(jié)點,長年堅持每天3點半準時到達單位,對由沈陽運到通遼,經(jīng)處理中心到達轉(zhuǎn)運班的郵車,第一時間組織人員進行卸車和分揀封發(fā),及時趕發(fā)旗縣二頻郵車,全力確保郵車正點出發(fā)。 助力精準扶貧、開展電商助農(nóng)是通遼郵政分公司承擔社會責任,服務(wù)地方發(fā)展的重要舉措。作為一名郵政員工,海學新主動請纓,積極擔當作為,帶領(lǐng)全體轉(zhuǎn)運班全員全力以赴扶貧助農(nóng)。幾年來,轉(zhuǎn)運班抽調(diào)專人專車上門服務(wù)13次,將奈曼旗的地瓜,后旗的山藥、庫倫旗的蕎面、科爾沁區(qū)的牛肉等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國各地,累計發(fā)運3萬件,得到了廣大農(nóng)戶的交口稱贊。 2020年初,面對突如其來的新冠疫情,通遼市郵區(qū)中心局快速響應(yīng)上級號召,全力落實“四不中斷”要求,抽調(diào)專人專車向霍林郭勒市、庫倫等旗縣免費運送帳篷、消毒液等防疫物資,向武漢疫區(qū)免費運送和郵寄社會捐贈物質(zhì),全方位服務(wù)地方疫情防控。而對轉(zhuǎn)運班來說,時刻面臨著嚴峻的考驗,郵件的“安全”是重中之重,海學新深知轉(zhuǎn)運這一環(huán)節(jié)的重要性,他帶領(lǐng)轉(zhuǎn)運班認真貫徹執(zhí)行通遼市疫情防控部署,細化管理,明確責任,對進出車輛、人員、生產(chǎn)場地進行全面消殺,對國際郵件做到車門開立即消殺,規(guī)范有序做好疫情防控期間郵件安全轉(zhuǎn)運工作。他們用貼心細致的服務(wù),體現(xiàn)著郵政人的責任擔當,用實際行動守護著人民群眾的生命健康。 三、心系他人,關(guān)愛同事的兄長 海學新對待同事,如親人般的溫暖。在工作上幫助,無論是崗前安全檢查,還是工服著裝都要過問;在生活上照顧,每逢班上同志家中有事,他都能噓寒問暖,主動幫忙。除此之外,他還注意收集各方面信息資料,主動同其他崗位的同志建立聯(lián)系,保持良好的人際關(guān)系。他用實際行動證明了他是個好班長,更是位好大哥。 一次,當K276次列車從白城出發(fā)不久,海學新接到郵車押運員的電話說腹部疼痛,他及時向中心局領(lǐng)導匯報,并和當班人員提前趕到車站,待列車駛?cè)胲囌竞蠹皶r將患病押運員攙扶下來,并和中心局黃局長一起將該押運員送到醫(yī)院,經(jīng)檢查為急性闌尾炎即將穿孔,需馬上住院手術(shù)。他忙前忙后幫助辦理住院手續(xù),墊付住院費用,使這位押運員得到了及時治療,脫離了生命危險。并且在這位押運員親屬未趕到通遼之前,他還主動要求在醫(yī)院陪護患者,直至押運員的親屬到來。事后,派押局領(lǐng)導親自到通遼中心局送來了錦旗表示謝意。其他押運員如有頭痛腦熱的只要給海學新打個電話,他保證及時備好藥品和食物加以慰問,他的真誠相助和樂于助人,得到途經(jīng)通遼9個押運班組的一致好評。 2008年,在組織運輸校園包裹郵件時,海學新不慎將右腿膝蓋碰傷,經(jīng)醫(yī)院醫(yī)生檢查為右腿膝蓋半月板骨挫傷。醫(yī)生建議他休息治療,但由于當時工作非常忙,他把診斷書往口袋里一揣,第二天一瘸一拐又出現(xiàn)在工作現(xiàn)場,每天一干就是八、九個小時,膝蓋疼痛時刻折磨著他,實在難忍時,他就偷偷的服點止痛藥。連續(xù)工作十幾天,直到郵件全部發(fā)運完畢,待他拖著腫得不能回彎的腿到醫(yī)院時,醫(yī)生告訴他,已經(jīng)錯過了最佳治療期,至今他的右腿留下了病根,走路一瘸一拐的。逢人問詢時,海學新風趣地解釋:“天氣是否有變化,我的腿就是天氣預(yù)報……” 道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。海學新堅守工作崗位18年,潛心扎根基層,兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、執(zhí)著專注、不斷創(chuàng)新,用自己的辛勤汗水和積極的工作熱情編織著“中國夢、郵政夢、轉(zhuǎn)運夢”的動人故事。他的事跡是所有郵政員工的縮影,他的事跡是對工匠精神、勞模精神、勞動精神的最好詮釋。正是無數(shù)像海學新這樣無私奉獻、愛崗敬業(yè)的普通員工推動著高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展這條主軸,才譜寫出了內(nèi)蒙古郵政雄壯的綠色交響曲。